Agustín de Betancourt: curiosidad sin fin tras el padre de la ingeniería de caminos española
De Tenerife a Madrid y de Madrid a la historia de la ingeniería.
Ese podría ser un mínimo resumen de la vida, que siempre acompañó con una gran obra, de Agustín de Betancourt y Molina .
Después de que hace dos años se cumpliera el segundo centenario de su fallecimiento, el Ayuntamiento de Madrid y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos han inaugurado un monumento en la capital en su recuerdo.
La estatua de bronce homenajea así a una figura clave en el desarrollo de la ingeniería moderna.
Rufino García , presidente de la Fundación Cultural Canaria de Ingeniería y Arquitectura Betancourt y Molina, recalca que el ahora homenajeado nació en un entorno noble. “Procede de una familia en la que destaca una profunda curiosidad, como subraya la historiografía.
Hablamos de un hombre terriblemente curioso que siempre acompañó su trabajo de esfuerzo”, introduce el especialista.
Este ingeniero de caminos circunscribe esa “terrible curiosidad” al ambiente en que se desenvolvió Betancourt: “Se crio en el Puerto de la Cruz , a donde llegaban todo tipo de comerciantes extranjero s y el lugar por el que entraban libros prohibidos, ideas, modas y costumbres desconocidas”.
Con ese gran acervo en su interior, Betancourt decidió ir a Madrid con 20 años para intentar labrarse una carrera profesional propia, rehuyendo el mayorazgo de su familia, que recaería en el primogénito.
Estatua de Agustín de Betancourt (Cedida) Para entonces, Betancourt ya se había dejado ver en esos ambientes que pocos años después le comenzarían a encumbrar.
García apunta que su participación en las reales sociedades económicas de Tenerife le impulsó a presentar varios inventos antes de su marcha de la isla.
Entre ellos, destaca un molino para moler gofio. “Había pequeños saltos de agua y los explotaron”, comenta el experto.
También añade que Betancourt sentía una fuerte pulsión por la ingeniería, aunque era consciente de que le faltaba cierta base científica para desarrollar sus artefactos.
Educado en ciencias y artes Ya en la capital, el prestigioso ingeniero se educó en los Reales Estudios de San Isidro y la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando .
Mientras en una se enfocaba en las ciencias
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