Quem tem prioridade no trânsito? Entenda regras para pedestres, ciclistas e motoristas
Urbanistas dizem que plano de extensão de ciclovias no Rio está defasado O atropelamento que matou uma mulher e o filho na Tijuca, envolvendo uma bicicleta elétrica e um ônibus, reacendeu o debate sobre a convivência entre diferentes meios de transporte nas ruas do Rio.
Com o crescimento do uso de bicicletas — principalmente as elétricas —, aumentam também os conflitos entre pedestres, ciclistas, motoristas e motociclistas. 📱Baixe o app do g1 para ver notícias do RJ em tempo real e de graça Especialistas apontam que a falta de regulamentação municipal e de fiscalização agrava o cenário, deixando dúvidas sobre o que pode e o que não pode no trânsito.
Na prática, embora o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabeleça regras gerais, muitas delas ainda são pouco conhecidas ou mal interpretadas no dia a dia.
Rio ainda não definiu regras para bicicletas elétricas e vê alta de acidentes Reprodução TV Globo 🚦 Quem tem prioridade no trânsito O CTB adota uma lógica de proteção que deve ser memorizada por todos os envolvidos.
A ideia é garantir proteção para quem é mais vulnerável.
Ou seja, os maiores devem proteger os menores.
Na prática, isso significa que: pedestres têm prioridade máxima; ciclistas vêm na sequência; veículos motorizados têm maior responsabilidade.
Essa regra aparece, por exemplo, nas manobras de conversão.
Ao virar à direita ou à esquerda, o motorista deve dar passagem a pedestres e ciclistas que estejam cruzando ou seguindo na via.
Rio ainda não definiu regras para bicicletas elétricas e vê alta de acidentes Reprodução TV Globo 🚲 Onde cada um pode circular A bicicleta é considerada um veículo pelo CTB e, por isso, tem direito de circular nas vias públicas, mas existem regras.
A ordem geral é que o ciclista deve trafegar no lado direito da pista, no mesmo sentido dos veículos, preferencialmente próximo ao bordo da via, ou seja, perto da calçada.
Essa posição, no entanto, não é absoluta.
O ciclista pode se afastar do canto direito por segurança, como ao desviar de obstáculos ou se preparar para uma conversão.
Já a calçada é espaço do pedestre.
A circulação de bicicletas nesses locais só é permitida quando há sinalização autorizando ou regra municipal específica.
Fora isso, o ciclista deve descer e empurrar a bicicleta.
Protesto na Rua Conde de Bonfim na Tijuca pede ciclovias na cidade.
Reprodução TV Globo ⚡ Bicicleta elétrica é igual à comum?
Depende do tipo de equipamento.
Modelos com pedal assistido — em que o motor só func
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