Flambée des prix du carburant : comment sont gérés les stocks stratégiques français ?

Face à la guerre en Iran et le blocage du détroit d’Ormuz qui fait flamber les prix du carburant, faut-il piocher dans les stocks stratégiques ?

Mais comment sont-ils gérés ?

Europe 1 s’est penchée sur la question.

Faut-il débloquer des stocks stratégiques pour limiter la hausse des prix du carburant à la pompe, comme le fait le Japon ?

Depuis le début de la guerre en Iran, la question refait régulièrement surface.

La France, comme d’autres pays, possède des stocks, qui représentent l’équivalent de 90 jours de notre consommation.

Au cœur du dispositif, la SAGESS, la Société Anonyme de Gestion des Stocks de Sécurité, créée en 1988 et placée sous l’autorité du ministère de l’Energie.

Son rôle est d’acheter et de stocker pour le compte des opérateurs pétroliers qui ont l’obligation légale de constituer ces stocks.

Un acteur privé, mais répondant aux ordres et demandes de l’État Ce sont…

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