日本进口原油涨价8成，民生和财政负担沉重

/04/02 沙特阿美的石油设施（Reuters） 在伊朗局势紧张导致供应停滞的情况下，日本从沙特阿拉伯以长期合同进口的原油价格暴涨。

代表油种的3月出货环比上涨8成。

由于占日本进口半数以上的沙特产原油价格上涨，日本国民生活和财政负担将进一步加重。

作为计算基础的指标原油达到自2008年7月以来、时隔约17年的最高水平。

受日元贬值影响，日元计价的油价大幅刷新历史最高纪录。

日本的石油公司以长期合同购买的沙特原油价格以亚洲指标迪拜原油和阿曼原油的月平均价格为基础。

沙特将根据供需动向等调价，每月进行调整。

代表油种“阿拉伯轻质原油（Arabian light）”的3月份出货为每桶126.28美元，与上一个月相比上涨了57.71美元（涨幅84%）。

这将体现在今后抵达日本的原油价格上，直接导致原材料和燃料等企业成本的增加。

日本经济产业省表示，截至2月，日本进口的原油中有51%来自沙特。

包括阿联酋等在内的中东原油依赖度达到94%，霍尔木兹海峡的实质性封锁造成的打击巨大。

用于定价的迪拜原油3月平均价格为每桶126美元，这是自美国金融危机前的2008年7月创出的最高价（131美元）以来的新高。

对日本来说，还叠加外汇市场的日元贬值的负担。

日元汇率3月平均（以日本央行公布值为准）为1美元兑158日元，与原油以美元计价创新高的2008年相比，日元贬值了33%左右。

3月份的日元换算价格为每桶2万100多日元，环比上涨约9500日元，创出有可比数据的1986年以来的最高水平。

日本政府从3月19日开始向石油批发商发放补贴，抑制国内汽油价格上涨。

经济产业省3月31日公布的普通汽油零售价（全国平均，截至3月30日）为每升170.2日元（约合人民币7.4元），比补贴开始前的3月16日的190.8日元（约合人民币8.2元）下降20.6日元。

拖得越久，财政负担就越大。

野村证券对财政成本进行分析后发现，如果原油价格为130美元，那么日本每升汽油的价格将接近225日元（约合人民币9.7元），日本政府每天需要补贴160亿日元，每月规模将达到5000亿日元。

“现有基金余额和一般会计预备费等合计的财源约为1万亿日元，如果按照现在的水平发展下去，5月底前后就可能枯竭”，经济学家野崎宇一朗表示。

油价高企，很有可能会进一步传导至电费、燃气费。

这是因为日本在火力发电燃料上高度依赖液化天然气（LNG），而多数长期采购合同都是以原油进口均价为基准来确定采购价格的。

原文链接: 日经中文网