Bruselas propone una modificación del mercado de derechos de emisión para contaminar más y menos caro en el futuro
La Comisión Europea quiere modificar la Reserva de Estabilidad del Mercado (MSR) poniendo fin a la práctica por la que los derechos de emisión en la reserva que superan los 400 millones se invalidan, de manera que los derechos para contaminar se conserven y no suban de precio España, junto a otros cuatro países europeos, pelea en Bruselas por mantener el precio a las emisiones contaminantes Ante un asunto tan divisorio como es el mecanismo de imposición sobre los derechos de emisión de carbono, conocido como ETS, una herramienta que ha permitido la descarbonización de la economía de la UE, la Comisión Europea va dando pequeños pasos para su reforma.
Bruselas ha propuesto este miércoles modificar la Reserva de Estabilidad del Mercado (MSR) poniendo fin a la práctica por la que los derechos de emisión en la reserva que superan los 400 millones se invalidan.
La enmienda propuesta pondrá fin a este mecanismo de invalidación, permitiendo que esos derechos se conserven.
La Unión Europea se encuentra dividida entre un grupo de países liderados por España, que defienden este sistema porque reduce las emisiones contaminantes e incrementa ingresos, mientras que otro grupo de países con Italia a la cabeza, consideran que los precios al CO2 perjudican la competitividad de sus industrias y piden una suspensión temporal.
Según se desprende de la normativa propuesta, al cesar la eliminación un mayor número de los derechos de emisión se quede guardado en la reserva.
Esto permite aumentar su capacidad para poder liberar esos permisos adicionales al mercado en la próxima década.
El objetivo es crear un “colchón de liquidez” que ponga estos derechos a disposición de las empresas cuando haya escasez en el mercado a partir de mediados de la década de 2030.
Desde la Comisión se insiste en que a pesar de que habrá más derechos disponibles en el futuro, el sistema en su conjunto sigue operando bajo un límite máximo de emisiones que es decreciente a lo largo del tiempo.
La realidad es que la propuesta va dirigida a evitar la reducción de los permisos de emisión a largo plazo para proteger la estabilidad económica y evitar que los precios se disparen, es decir, se avala que en el futuro se pueda contaminar más sin que sea m&aacu
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