Motorista mostra estragos em carreta após batida com trem em MG e critica sinalização: 'Pegou na pontinha'

Motorista mostra danos em carreta atingida por trem em Carandaí Um vídeo gravado pelo motorista Leonardo Lopes Monteiro, de 36 anos, mostra os danos na traseira da carreta atingida por um trem no bairro Olímpio, em Carandaí, na última segunda-feira (30).

Nas imagens, é possível ver que a locomotiva atingiu a traseira do veículo, que foi arrastado por cerca de oito segundos e atingiu dois carros, um muro e postes. “O trem esbarrou, pegou aqui na última pontinha dela e em mais nada”, diz Leonardo no vídeo, enquanto mostra a lataria retorcida. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Zona da Mata no WhatsApp Segundo ele, se não fosse por um carro que atrapalhou a passagem e uma obra no local, o acidente teria sido evitado.

Apesar da gravidade, o motorista conseguiu saltar pelo lado do passageiro enquanto a carreta ainda era empurrada pela locomotiva. “Infelizmente, não consegui enxergar o trem.

Precisei fazer uma manobra por causa de uma obra que está acontecendo lá e, nesse tempo, perdi totalmente a visão da travessia.

Quando passei, um Gol [carro] atrapalhou minha passagem.

Ali é muito apertado.

Eu me pergunto por que não abriram a rua, porque tem espaço para isso”, desabafou o motorista.

Carroceria de carreta é arrastada por trem e faz ‘strike’ em carros, muro e postes em MG Crítica à sinalização Leonardo também criticou a estrutura da passagem: “O problema é corriqueiro.

A visibilidade é ruim e o muro que fizeram recentemente impede a visão.

O carro fica praticamente escondido.

Não tem guarda nem sinalização manual para orientar os veículos”.

O registro policial do acidente confirma a percepção do motorista e aponta que a visibilidade na via era ruim e que a sinalização estava em más condições.

No entanto, Leonardo afirmou que não ouviu a buzina, mas o maquinista declarou ter acionado os freios e o alerta sonoro, versão confirmada por uma testemunha que passava pelo local.

O que diz a MRS Logística Em nota, a concessionária responsável pela linha manteve a posição de que a sinalização existente cumpre as normas técnicas e o contrato de concessão.

A empresa reforçou que o motorista teria desrespeitado o Artigo 212 do Código de Trânsito Brasileiro, que torna obrigatória a parada total antes de transpor a linha férrea.

Sobre as queixas de segurança, a MRS informou: Investimentos: A passagem em nível João Rocha receberá uma cancela automática, com previsão de instalação até julho de 2026; Prevenção: A companhia reiterou que um trem não para imed

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