Passageiros exaltam perícia de piloto que teve que fazer pouso de emergência logo depois da decolagem em São Paulo

Cenipa investiga explosão em motor de Airbus da Delta; houve pânico entre passageiros Peritos da Força Aérea Brasileira vão investigar as causas do incidente que parou o maior aeroporto do país.

Logo depois de levantar voo no domingo (29) em Cumbica, um dos motores de um avião lotado começou a pegar fogo.

O piloto fez meia-volta e retornou para um pouso de emergência.

Passageiros viveram momentos de pânico.

Um susto registrado por quem estava dentro do avião e fora, por câmeras de monitoramento e pela vizinhança do aeroporto.

O motor esquerdo pegou fogo logo depois de o avião decolar do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos.

Com calma, o piloto explicou aos passageiros o que estava acontecendo e o que iria fazer em seguida: “Temos que retornar ao aeroporto devido a esse problema da perna da turbina.

A aeronave continua estável e podendo voar com segurança.

Estaremos retornando ao aeroporto”.

O Airbus A330 da Delta Airlines estava lotado, com 272 passageiros e 14 tripulantes, e iria para Atlanta, nos Estados Unidos.

De volta a Guarulhos, pousou em segurança e foi recebido pelo serviço de resgate.

Ninguém ficou ferido. “Bateu aquele desespero, sabe?

Esse avião vai cair, o que a gente vai fazer?

Mas o piloto conseguiu pousar muito calmo.

Deu uma leve turbulência, mas foi tudo muito calmo”, conta a passageira Ana Elisa Breitenbuchur. “No final das contas, eu também estava pensando muito nos pilotos, torcendo e acreditando muito que eles sabem lidar com isso e que ia dar certo”, diz o estudante universitário Davi Ramui.

A pista do maior aeroporto do país ficou interditada por três horas.

Quatorze voos foram desviados para outros aeroportos e 28 cancelados, segundo a concessionária GRU Airport.

O especialista em segurança de voo Roberto Peterka explica que quando o piloto não pode contar com um dos motores em um bimotor como esse, um outro motor mantém o avião sob controle até que seja feito o pouso seguro. “Embora seja possível manter o voo com um motor só, no caso do bimotor, bi turbina, é aconselhado, por medida de segurança, que você pouse no aeroporto mais próximo.

E no caso desse avião, era o próprio Guarulhos”, explica Roberto Peterka, especialista em segurança de voo.

Ainda não se sabe o que provocou a explosão do motor do avião.

A FAB, Força Aérea Brasileira, informou que peritos do Cenipa, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, já foram acionados para fazer o trabalho de coleta de dados, checage

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