Deutsche Bahn : perte nette aggravée en 2025 et trains toujours plus en retard
La Deutsche Bahn a connu en 2025 une perte nette alourdie, avec une ponctualité historiquement basse des trains longue distance qui ne s’améliorera pas en 2026, à cause de chantiers inédits pour rénover les infrastructures vétustes.
L’opérateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn a annoncé vendredi une perte nette alourdie en 2025, avec une ponctualité historiquement basse des trains longue distance qui ne s’améliorera pas en 2026, à cause de chantiers inédits pour rénover les infrastructures vétustes.
Une nouvelle année noire pour le rail allemand Contraint à une modernisation titanesque après des décennies d’inaction, le rail allemand a vécu une nouvelle année noire, marquée par le limogeage de son ex-patron en poste depuis 2017.
Dans un communiqué, la Deutsche Bahn (DB) affiche sa troisième perte nette annuelle d’affilée, à 2,3 milliards d’euros, soit 500 millions d’euros de plus qu’en 2024.
Le creusement est notamment dû à une dépréciation exceptionnelle de 1,4 milliard…
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