BR-262 vai ganhar 50 viadutos, túneis, ciclovias e passarelas no ES com investimento de R$ 8,6 bilhões
Projeto de duplicação da BR 262 no Espírito Santo.
Reprodução/Dnit O projeto de duplicação da BR-262 no Espírito Santo foi ampliado e deve incluir a construção de 50 viadutos, 28 pontes, 6 passarelas, 4 túneis e 40 quilômetros de ciclovias ao longo de 180 quilômetros.
O investimento previsto chega a R$ 8,6 bilhões.
A obra será realizada pelo próprio governo estadual, visto que as tentativas de replicar o estilo de concessão da BR-101 não tiveram sucesso.
O projeto deve se tornar uma das maiores da engenharia no estado. 📲 Clique aqui para seguir o canal do g1 ES no WhatsApp A duplicação da BR-262 não atraiu interessados do setor privado devido ao alto custo e complexidade do projeto.
Dessa maneira, os investimentos são provenientes do setor público, e não da cobrança de pedágios na via.
Segundo o planejamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), a obra é inspirada na Rodovia dos Imigrantes, em São Paulo.
A licitação principal, que compreende o trecho que passa pela Região Serrana do estado, considerado o mais difícil de ser construído devido às curvas, deve ser lançada no segundo semestre deste ano.
O critério utilizado para a escolha será o de técnica e preço.
A pista vai até o entroncamento da ES-484, em Conceição do Castelo.
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Por fim, a segunda parte do projeto, que vai até a divisa com Minas Gerais, em Pequiá, considerada a etapa mais fácil da obra, está prevista para ser executada sob o regime de concessão.
Projeto de duplicação da BR 262 no Espírito Santo.
Reprodução/Dnit Valores e dimensão do projeto A duplicação da rodovia promete ser o maior empreendimento feito no estado, ultrapassando as obras do Contorno do Mestre Álvaro, que custaram R$ 456 milhões.
Os investimentos nos 180,6 km de vias da BR-262 devem chegar a R$ 8,6 bilhões, sendo que R$ 2,3 bilhões são oriundos do acordo de reparação dos danos causados pelo rompimento da barragem de Mariana (MG), em 2015.
Com os valores, a expectativa é entregar, além da duplicação da pista: 50 viadutos/passagens inferiores 28 pontes 6 passarelas exclusivas 4 túneis, totalizando 2 km 176,8 mil m² de obras de arte especiais 31 inter
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