拉瓜迪亚惊魂：乘客回忆加航客机事故瞬间

CHRISTINE CHUNG, STELLA RAINE CHU 2026年3月24日 在与消防车相撞的加拿大航空客机上，乘客们并不清楚飞机具体发生了什么状况，但都意识到必须立即撤离。 Victor J. Blue for The New York Times 在她搭乘的加拿大航空航班于周日晚间降落在拉瓜迪亚机场后、与港务局消防车相撞之前，一阵刺耳的声音让丽贝卡·利夸里吓了一跳。 “飞行员当时正全力刹车，想要减速避碰，结果发出了一阵巨响，”坐在19A的利夸里说，“我从未听过这种声音，像是在磨东西。” 35岁的利夸里是一名护士，住在纽约州鲍德温。她当时坐在这架CRJ-900支线喷气机的左侧紧急出口旁。 “几秒钟后，你就听到碰撞声，我们被猛地甩向前方，”利夸里说，“大家都在尖叫。” 这起碰撞导致两名飞行员不幸遇难，数十人受伤——包括一名被甩出飞机的空乘人员，并使该地区最繁忙的国内机场之一关闭到周一下午2点。 利夸里表示，从蒙特利尔起飞的航程原本很平稳，直到下降阶段出现颠簸。她回忆说，一名空乘人员曾提醒乘客，如果飞机要紧急着陆，就不要带任何行李，这个警告让她感到不安。据空服人员协会表示，这种提醒用语在机组为着陆做准备时已越来越常见。接着，飞机触地时传来一阵剧烈抖动。 利夸里说，虽然看不到飞机前方发生了什么，但她注意到周围的乘客有人流血、有人擦伤。她表示没有听到空乘人员指示打开紧急舱门，但她担心飞机可能会起火，于是自己打开了一扇舱门。 “不幸的是，前排的那名空乘人员已经被甩出飞机，所以我们当时真的没有得到任何指示，”利夸里说，“我只是按照飞行开始时听到的安全指示去做的。” 被甩出飞机的空乘人员索朗日·特朗布莱当时仍系着安全带坐在座位上，她的女儿莎拉·莱皮纳在接受魁北克广播公司TVA新闻采访时表示。莱皮纳说，她母亲的一条腿骨折，需要接受手术，但没有其他严重伤势。 收购了庞巴迪支线客机项目的三菱重工的发言人娜塔莉·斯科特表示，这架飞机没有配备紧急滑梯，因为CRJ系列喷气机的舱门槛离地面很近，乘客可以安全地直接跳下。 利夸里说，乘客们于是爬上机翼，然后从机翼跳到停机坪上。 离开飞机后，她才意识到刚刚发生了多么严重的事故。她称飞行员是英雄。 “他们尽了一切努力救我们，却没有救自己，也无法救自己，”利夸里说，“每次我闭上眼睛，心脏就怦怦直跳，耳边全是尖叫声。” 另一名乘客、22岁的杰克·卡博特表示，飞机重重落在地上后不停左右摇摆。“那一刻感觉就像没人驾驶一样，”他说。 卡博特说，尽管机舱内一片混乱，但乘客们反应迅速。他们打开紧急舱门开始撤离，有人甚至还带着行李。 “没有人真正知道发生了什么，只知道该赶紧下飞机了，”他说，“我身上有点擦伤，但很庆幸自己没事。” Vjosa Isai对本文有报道贡献。 Christine Chung 是时报记者，报道航空公司和消费者旅游。 翻译：经雷 点击查看本文英文版。

原文链接: 纽约时报