霍尔木兹海峡：伊朗选择性放行 中国船是少数

德才 2026-03-18T15:19:57.870Z （德国之声中文网）海事数据公司劳氏情报（Lloyd’s List Intelligence）的数据显示，3月1日至15日期间，至少有89艘船只通过了霍尔木兹海峡，其中包括16艘油轮。战前，该海峡每天的船只通行量约为100至135艘。报告称，这89艘船只中，超过五分之一据信与 伊朗 有关，其余船只则与中国和希腊有关。许多穿越海峡的船只都是规避了西方政府的制裁和监管所谓的“暗船”。 自3月初战争爆发以来，霍尔木兹海峡的大部分航运活动一直处于停滞状态。霍尔木兹海峡是全球石油和天然气运输的重要水道，全球约五分之一的原油供应经过这里。冲突爆发以来该地区约有20艘船只遭到袭击。 随着 冲突升级 ，与中国有直接或间接关联的船只航运量也急剧下降，3月1日至15日，共有11艘与中国有关联的船舶穿越霍尔木兹海峡。其中4艘是在3月10日至11日之间，但此后四天内仅有1艘通过。除一艘外，所有均为散货船或杂货船，没有中国大型船东运营的油轮通过该海峡。 报告 称，中国国有油轮船队继续拒绝进入该海域，理由是存在 安全、保险和政治风险 。同时至少有17艘中远集团和招商集团的超大型油轮已绕道红海。 根据船舶追踪平台MarineTraffic早前的分析，一些在海峡附近或海峡内的船只为了降低被袭击的风险，申报的航行状态显示与中国有关联或全部船员均为中国人。分析人士认为，这样作是为了利用 中国与伊朗之间密切的关系 。 与印巴相关的船只成功通过海峡 最近，随着印巴两国政府加大了谈判力度，一些与印度和巴基斯坦有关联的船只也成功穿越了该海峡。劳氏公司的报告显示，上周末，一艘巴基斯坦油轮和两艘印度液化天然气运输轮通过霍尔木兹海峡。印度外交部长苏杰生告诉《金融时报》，两艘印度货轮是在与伊朗进行谈判后才得以通过的。 伊拉克官方通讯社报道称，伊拉克也在与伊朗进行谈判，以允许伊拉克油轮通过霍尔木兹海峡。 随着原油价格飙升，美国总统特朗普向盟友和贸易伙伴施压，要求其派遣军舰并重新开放霍尔木兹海峡，希望以此降低油价。 延伸阅读：谁坐拥全球最大石油应急储备？ 一艘悬挂利比里亚国旗的液化天然气货轮穿越了霍尔木兹海峡后抵达印度孟买 尽管霍尔木兹海峡实际上已被关闭，但伊朗仍在出口数以百万桶计的石油。据贸易数据和分析平台Kpler估计，自3月初以来，伊朗已经出口了超过1600万桶石油。由于西方制裁及其相关风险，中国一直是伊朗石油的最大买家，战前伊朗石油出口的90%都能运往中国。 咨询公司Reddal的客户总监曹坤（音译，Kung Cao）表示，霍尔木兹海峡最近的通行情况表明，该海峡并非简单地“关闭”。他表示：“更准确地说，它是选择性地关闭，限制了部分交通，同时仍然允许伊朗的出口以及少数被允许的非伊朗船只通行。” 伊朗的石油出口数据估算与海上交通数据基本吻合。 战争爆发以来，油价已飙升超过40%，突破每桶100美元。伊朗威胁称，将不允许“哪怕一升”运往美国、以色列及其盟友的石油通过霍尔木兹海峡。 不过，白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特（Kevin Hassett）3月17日表示，油轮“已经开始零星通过”霍尔木兹海峡。“我们非常乐观地认为，短期内这种情况就会结束。”他同时重申，特朗普政府认为，对伊朗的军事行动将持续数周，而不是数月。 DW中文有 Instagram ！欢迎搜寻dw.chinese，看更多深入浅出的图文与影音报道。 © 2026年德国之声版权声明：本文所有内容受到著作权法保护，如无德国之声特别授权，不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿，并受到刑事追究。

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